1. Избор и контрола толеранције коморе за подношење потисног ваљка: Након притиска на потисни ваљак у лежају потиска, требало би да се флексибилно окреће без икаквог смисла за блокирање. Ако постоји очигледна нефлексибилност у ротацији, она показује да је величина осовине превелика и толеранција треба да се спушта. Ако се лежање потисног ваљка притисне у осовину и постоји очигледан "шуштање" када га ручно окреће, може бити да је толеранција према осовини превелика или окружење осовине није добро. Стога, приликом контроле толеранције осовине и коморе за коморе за потисну ваљак, округла се мора добро контролисати. Многи домаћи произвођачи контролишу само толеранцију, али не контролирају округленост.
2 Поступак Скупштине потисни ваљкастим лежајем: јер је ваљак за потисну прецизни производ, неправилна монтажа може лако проузроковати оштећења на каналу за лежајеће потиска, што резултира оштећењем лежаја потиска. Лежајеви потисни ваљци треба да имају посебне калупе током Скупштине и не могу се оборити по вољи. Када се притиснете у осовину, само мали прстенови могу бити силе, а када се притискају велике прстенове могу се нагласити само велики прстенови. За Скупштину је потребан пнеуматски или хидраулички притисак. Горњи и доњи калупи требали би бити изван хоризонталне државе током склопке за штампу. Ако постоји било каква склоност, канал лежаја потиска ће бити оштећен због силе, а лежај за потисак ће произвести Водич.
3. Превенција Скупштине страног материјала: Када се на роторском ваљку налази на ротор за динамички балансирање, лако је ући у подневе гвожђа генерисане током динамичког балансирања у лежај за потисак, па је најбоље урадити динамично балансирање пре него што инсталирате ваљак за потисак. За практичност Скупштине, неки произвођачи наносе мало уља или масти на комору за подмазивање на подмазу за подмазивање током Скупштине, али је често тешко да оператери често контролишу добро контроле добро. , Лако је ући у унутрашњост ваљка за потисну на мјесту лежаја уз осовину када се потисни ваљак који се окреће ротира. Најбоље је да не нанесете уље или маст према комори за потисну ваљак. Ако се мора применити, мора се контролисати тако да не постоји акумулација у комори за потисну ваљак.
4. Спречавање боји рђе: Карактеристика боји за боју је да се често јавља у запечаћеном мотору. Мотор звучи врло добро када је састављен, али након неког времена у складишту, ненормални звук мотора постаје веома гласно. Уклоните ваљак за потисак. Под лежајеви су озбиљно захрђали. У прошлости би многи произвођачи мислили да је то проблем лежајева потиска. Након нашег континуираног публицитета, фабрика мотора је схватила да је то углавном проблем изолационе боје. Овај проблем је углавном зато што киселе материје испалили су од изолационе боје формирају корозивне материје на одређеној температури и влажности, што кородира потисак ваљак лежајући утор и узрокује оштећен да се оштети подлег. Овај проблем може бити узрокован само избором добре изолационе боје и скупштине након сушења и вентилације током одређеног времена.
